คูโบต้าผลิตเครื่องยนต์ดีเซลหลากหลายประเภท เครื่องยนต์ดีเซลเหล่านี้มีกำลังตั้งแต่ 15 ถึง 60 แรงม้า ให้กำลังทุกอย่างตั้งแต่รถแทรกเตอร์และรถไถลไปจนถึงคอมเพรสเซอร์และเครื่องปั่นไฟ เครื่องยนต์ดีเซลแตกต่างจากเครื่องจักรที่ใหญ่กว่ามากในด้านปริมาตรและจำนวนกระบอกสูบ ประเภทของการปล่อยมลพิษและการควบคุมคันเร่ง เครื่องยนต์ดีเซลของคูโบต้าบางรุ่นสร้างไอเสียในปริมาณดังกล่าวโดยไม่มีการควบคุมการปล่อยก๊าซซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์
เชื้อเพลิง
ไม่ว่าพวกเขาจะใช้เชื้อเพลิงไบโอดีเซลหรือน้ำมันดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลของคูโบต้าจะทำงานโดยใช้ระบบเชื้อเพลิงที่คล้ายกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ น้ำมันดีเซลและไบโอดีเซลอาจมีอนุภาคมลพิษที่จะอุดตันและเติมตัวกรองอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานในที่ที่มีฝุ่นมาก ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ไม่ทำงานหรือหยุดทำงานเป็นพักๆ
ปลั๊กเรืองแสง
เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้าใช้หัวเทียนในการจุดไฟส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงแทนหัวเทียน หากมอเตอร์ไม่ทำงานหรือบางกระบอกสูบไม่ยอมทำงาน แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียน นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเชื่อมต่อที่ให้กระแสไฟแก่ปลั๊กทำงานอย่างถูกต้อง หากต้องการดูปลั๊กเรืองแสง ให้ถอดปลั๊กออกแล้วต่อสายไฟ 2 เส้นเข้ากับแบตเตอรี่ พวกเขาจะต้องเรืองแสงสีแดงและร้อน หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้เปลี่ยนหัวเทียน
การบีบอัด
เครื่องยนต์ดีเซลควรมีกำลังอัดเพียงพอสำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์เพื่อจุดเชื้อเพลิง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น คุณควรตรวจสอบเวลาเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบผ่านความยาวทั้งหมดของกระบอกสูบก่อนที่ปลั๊กจะดับไฟ ถ้าไม่เช่นนั้นอากาศและเชื้อเพลิงจะถูกบีบอัดเท่านั้นและทำให้มีกำลังน้อยลง
เริ่มต้น
หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ให้เริ่มกระบวนการแก้ไขปัญหาโดยดูที่แบตเตอรี่ว่ามีแรงดันไฟฟ้าเพียงพอหรือไม่ ตรวจสอบสายไฟของแบตเตอรี่ด้วยว่ามีการเชื่อมต่อที่ถูกต้องหรือไม่ การกัดกร่อนของตะกั่วมากเกินไปจะทำให้แรงดันไฟฟ้าลดลง หากไม่มีแรงดันไฟฟ้า ทั้งหัวเผาหรือสตาร์ทเตอร์จะมีกระแสไฟเพียงพอที่จะทำงานได้อย่างถูกต้อง
ความร้อนสูงเกินไป
เครื่องยนต์คูโบต้าเป็นเหมือนเครื่องยนต์แก๊สเมื่อพูดถึงความเย็น พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำควรให้น้ำหล่อเย็นแก่เครื่องยนต์เพื่อรักษาอุณหภูมิที่เย็น ตรวจสอบระดับของน้ำยาหล่อเย็นและเติมหากจำเป็น ตรวจสอบข้อต่อและท่อทั้งหมดด้วยว่ามีรอยรั่วหรือไม่ สุดท้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปั๊มน้ำหมุนเวียนน้ำจากหม้อน้ำเครื่องยนต์ไปยังเสื้อสูบอย่างถูกต้อง